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导层根本没有意识到 提

而且,根据 的数据,包括 、 、 等在内的运营商已经在全国各地的城市测试 。 诺基亚、高通和英特尔等设备公司正在为智能手机、平板电脑、笔记本电脑等生产原型。根据全球无线贸易组织 的数据,到 年,将有 亿人接入 网络 其中三分之一在中国。 当然,消费者渴望能够让他们下载电影、游戏和应用程序的时间缩短到今天的一小部分。与此同时,军官们相信它在安全通信方面的潜力,并表示: 好消息是,当我们使用 时, 无线网络 几乎无懈可击。 一些城市很早就加入了 潮流并获得了新的雇主,例如威斯康星州拉辛市成功吸引了富士康和 个新工作岗位。

但其他城市似乎在拖后腿

那么,为什么城市不愿意拥抱 ? 以加利福尼亚州米尔谷为例,这是旧金山以北几英里处的一个富裕飞地,公民对癌症和 电磁烟雾 的担忧导致其市议会上周晚些时候一致投票决定 希腊手机号码清单 阻止在该地区部署小型蜂窝 无线塔城市的住宅区。 纽约的一群活动家抗议这项技术,担心历史保护问题。其他社区的人对潜在的环境影响表示担忧。一些司法管辖区为在公共通行权中部署设施设置了障碍,而其他司法管辖区则非常乐意允许它 但要支付可观的费用。 有可能一些社区的领供的机会。但在其他方面,行业领导者看到了更大文化问题的线索。

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信任问题 城市可能会持怀疑态

度并躲在旧做法后面,因为它们已经被烧毁了。我们正处于历史上信任度较低的时刻, 咨询公司 的智慧城市专家 说。 可以理解,城市对联邦机构在市政当局内实施有关小型基站的指导方针很敏感。自我们国家成立以来,这些关于联邦、州和地方权利的问题一直存在。 她说,她可以看出这种担忧。但最终, 我们是一个国土面积大的国家,每天都在增长,拥有 多个独特的城市。为了作为一个国家竞争,我们需要一个精简 电子邮件列表 的监管环境。 将 与美国高速公路系统进行了比较。联邦政府在高速公路方面有特定的作用;国家交通部门有自己的职责。城市选择连接这些高速公路的方式和地点 但想要发展的城市不会选择退出高速公路系统。 也是如此。

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